2019年7月8日 星期一

LS-PrePost 4.6新功能─Solution Explorer!



對於初學LS-DYNA的使用者來說,以前要在短時間內熟悉LS-PrePost的操作及理解LS-DYNA的邏輯,是一件不太容易的事情。

原因在於LS-DYNA是一套研究型的系統,強調研究新的數值計算方法,致力於增加求解的精準度,而非以開發使用者介面為主力。

因此在眾多CAE求解核心中,LS-DYNA的精準度是數一數二,也榮登多物理耦合分析的領導地位。



更直白地說,對於LS-DYNA高手而言,使用者介面完全不是重點,因為他們都是直接編輯keyword file XD

2019年6月17日 星期一

FEM模型是否使用局部加密網格會比較好呢?



先講一下我們的原則使用Implicit分析時答案可以說;但使用Explicit分析答案就不一定
但是當您還沒有確定哪裡要加密時,LS-DYNA提供更多的解決方法。
會有以上的問題往往是發生在顧客問我們前處理有沒有局部網格加密的功能雖然都有類似的功能但我們還是要講一下FEM在各種使用方法的基本原則。

2019年3月27日 星期三

讓專業的來!LS-DYNA計算,在Linux系統才是王道。




最近我們同仁針對公司現有的電腦,做了一項測試:在相同的硬體下,使用不同的作業系統計算LS-DYNA,在效能上究竟會有多少差異?

硬體及相關規格如下:


2018年10月29日 星期一

使用3DCS進行風扇偏心量評估及改善


風扇設計是電腦產品經常使用的元件。一個有強制對流的散熱的產品,必然有風扇,有風扇有時就伴隨振動及噪音問題。
我們由2個地方來著手來解決這個問題:第一個是振源,第二個是結構。結構不在今天討論的範圍,我們就來直接解決振源。

  • 組裝後的偏心量是振動發生的主要原因


振源的問題亦來自2個地方,第一個來自振源的結構產生的共振(這個問題就用LS-DYNA來分析,不在今天討論的範圍),第二個就是振源的偏心量。

2018年10月2日 星期二

乘長風破萬里浪-看LS-DYNA在船舶設計應用-1


    LS-DYNA2010年後,就新增了許多關於可壓縮流(CESE)及不可壓縮流(ICFD)的功能。這功能並不是單獨存在的,而是可以與結構進行耦合。簡單來說,您手上的CFD系統只能做流場分析,或是要另外加掛其它系統做結構分析,建議您可以考慮棄暗投明了~~這樣的功能可以用在很多不同的領域上。今天先由船舶工業說起。但應用很廣,所以分集播出.....

      對於船舶業來說,全世界早已是很多單位在用LS-DYNA,問題是大家都很低調。

有一篇文章值得推薦,它把LS-DYNA可以用在船舶工業的大方向,都做了一個簡單概要的介紹:

2018年9月25日 星期二

風動?幡動?仁者心動?都不是啦,是流固耦合!


  • 從youtube認識流體力學現象


氣彈(AeroElastic)現象所引起的振顫(Flutter),是一個很經常看到的自然現象;這個問題很出名,例如流體(無論是空氣還是液體)經過一個圓柱,由於流體壓差及多種變化因素,產生分離現象,造成許多渦流。以前在教科書只能用談論及一堆數值推導,現在看youtube比較容易想像得到。現在學生真是幸福啊~~


還沒講完~~這種現象對於剛體也沒有問題,但是對於撓性體問題就多了,現實生活就是所有物體都會變形啊~~,因為隨著空氣的振盪,同時引起結構體的振動,風吹過旗子,旗子飄動就是這種很有趣的現象。
結構體受外力也不是什麼太大的問題,結構不就是拿來受力嗎?但結構最怕就是2:過大的力量及共振的力量。若這個外力(風力)振動的頻率,等同於結構體振動的頻率,那就挫屎了~~
l   土木工程上的挑戰
最經典的教材就是塔科馬海峽吊橋,影片就是這樣子:


2018年9月20日 星期四

使用LS-DYNA建立材料模型時的觀念

我們收到顧客問到一個經常問到的類似問題:"LS-DYNA手冊裡 是否有關於鋁的機械性質探討及24號材料卡的範例"
LS-DYNA裡有許多材料模型,如:mat_003,mat_018,mat_024都可模擬金屬的行為。因此您需要知道的是每一種材料"模型"的含意。例如,我們在以下影片裡都有說明材料模型裡參數,及填寫的方法。記得要訂閱我們的頻道喔......(或是直接點選以下的連結,就到相關的秒數)
https://youtu.be/tPyeFysn0VM…


接下來,您就要找到資料或實驗,來填入相關的數值。

2018年8月15日 星期三

不只是CAE而已,而是創造價值的利器


產品研發,是不論東西大小,而是在於找到答案的精神。
我今天收到一個客戶line給我感謝訊息,沒想到,CAE不只是研發工具,而是市場行銷的利器!!在這裡分享一下:
高爾夫球tee,是一項微不足道的小東西。在球場,打一場球送您幾枝,很多人想:幹麼做研發?但魔鬼就藏在細節中。

2018年8月3日 星期五

It’s Better Than Nothing...

沒有答案怎麼辦?

在這次的2018 LS-DYNA全球使用者研討會中,有幾個不錯的分析概念被拿出來探討:例如鈑金成型應變硬化強度,對於結果的影響如何?這問題被探討好多年,不同快速方法被提出,但總有人提出:相同形狀零件可能因不同模具及工法不同,應變硬化結果也不同,這樣子分析一定不準、不對。沒錯,您的論述及懐疑沒什麼問題,並且您可能就此打住不再研究這樣的問題。但我在不同場合聽到德國及美國不同地方的LS-DYNA使用者一個神回覆:

2018年8月2日 星期四

最簡單的東西,往往最不簡單~


話說回到大學上工程數學,振動學時,老師一定會要我們推導出"特徵值”,然後告訴我們很重要。我那時的腦袋一直在轉:老師,您寫的是數學式,我畢業後看到的可能是一台車,一台伺服器,一台電風扇......裡面有個振源.....那~~那~~這個算式跟這些東西什麼關聯?